Zajmujemy się także obsługą importerów i dealerów samochodowych, firm leasingowych oraz podmiotów o profilu car fleet management.
Jako licencjonowany broker specjalizujemy się w tworzeniu programów ubezpieczeniowych dla flot samochodowych w przedsiębiorstwach niezależnie od branży, którą reprezentują.
Z naszych rozwiązań korzysta kilkuset Klientów na terenie całego kraju. Dostarczamy im najbardziej konkurencyjne oferty ? zarówno pod względem ceny, jak i zakresu ochrony.
MAK Ubezpieczenia dostarcza szereg usług:
Nasza oferta zawiera pełne spektrum
dostępnych na rynku rozwiązań
To nie tylko standardowe rodzaje ochrony OC i AC, ale również dodatkowe produkty komunikacyjne, takie jak Assistance, GAP, NNW Ochrona Prawna, Sieć Warsztatów Partnerskich oraz Usługi Telematyczne.
Rozwijamy nowoczesne technologie
Rozległą wiedzę produktową i procesową uzupełniamy nowoczesnymi technologiami.
Nasi Klienci otrzymują dzięki temu dostęp do najbardziej zaawansowanych aplikacji służących do administrowania ubezpieczeniami oraz procesami likwidacji szkód. Inwestujemy w systemy IT:
- EFS (Effigence Insurance System) daje możliwość intuicyjnego, prowadzonego w pełni online zarządzania programem ubezpieczeniowym.
Dzięki niej możliwe jest m.in. modyfikowanie zakresu ochrony, odnowienie polis czy dokonywanie płatności. - ECMS (Effigence Claims Management System) wspiera procesy likwidacji szkód. Stanowi zarówno bazę szkód, jak i narzędzie do archiwizowania dokumentacji szkodowej, kosztorysowania czy bezpośredniej obsługi roszczeń.
Najważniejsze zalety naszego oprogramowania to:
Case study
Firma transportowa posiadająca 350 zestawów składających się z ciągników siodłowych i naczep, będąca jednym z liderów w swojej branży na polskim rynku, zleciła nam analizę i optymalizację dotychczas stosowanego w firmie programu ubezpieczeniowego.
Przed rozpoczęciem współpracy z nami firma nie prowadziła analiz szkodowości i opłacała składki za OC i AC o ok. 70% wyższe niż średnia dla branży.
W ramach podjętych działań:
- przeanalizowaliśmy szkody zgłaszane do ubezpieczycieli w ciągu ostatnich trzech lat,
- ustaliliśmy, że 87,5% szkód AC nie przekraczało 2 tys. zł,
- oceniliśmy, że w związku z brakiem jednolitej polityki dotyczącej napraw powypadkowych ich koszty są o ok. 35% wyższe niż średnio w branży,
- wdrożyliśmy system motywacyjno-prewencyjny dla kierowców firmy ? nagrody za bezszkodową jazdę i kary za powodowanie szkód.